{"id":8887,"date":"2018-05-22T07:30:33","date_gmt":"2018-05-22T05:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/student.unifr.ch\/spectrum\/?p=8887"},"modified":"2018-05-10T08:52:25","modified_gmt":"2018-05-10T06:52:25","slug":"wenn-nachrichten-keine-sind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/student.unifr.ch\/spectrum\/de\/2018\/05\/wenn-nachrichten-keine-sind\/","title":{"rendered":"Wenn Nachrichten keine sind"},"content":{"rendered":"

Nachrichten sind wichtig. Gerade in einer stark vernetzten Welt, wie wir sie heute kennen und in der unsere Reize regelm\u00e4ssig stark traktiert werden, gilt umso mehr die Redewendung: \u201eWeniger ist mehr.\u201c Wird aber eine Nachricht zu stark verk\u00fcrzt, so leidet ihre Aussagekraft. Ein Beispiel dazu: Als ich neulich im Postauto auf der Anzeigetafel die Kurznachrichten von Nau<\/em> \u2013 ein Online-Nachrichten-Portal, welches Nachrichten f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Verkehr sowie f\u00fcr die Bildschirme an Tankstellen liefert \u2013 las, war ich \u00fcber den Gehalt dieser alle acht Minuten wiederkehrenden F\u00fcnfzeiler einigermassen ver\u00e4rgert. Die Informationen, welche t\u00e4glich \u00fcber 1,3 Millionen Fahrg\u00e4ste erreichen, waren derart verk\u00fcrzt und aus dem Kontext gerissen, dass ich mir durch deren Lekt\u00fcre paradoxerweise ungef\u00e4hr gleich viele Fragen gestellt habe, wie die Nachricht Zeilen hat.<\/p>\n

Beim Verlassen des Postautos war mein Wissensstand derselbe wie beim Einsteigen. Es war mir nicht einmal verg\u00f6nnt, mich \u00fcber den Inhalt zu enervieren \u2013 geschweige denn, mit jemandem dar\u00fcber zu diskutieren -, weil da schlicht keiner war, der die Grundlage dazu lieferte. Lieber keine Nachrichten als Nachrichten, die bestenfalls dazu geeignet sind, den Wissensstand eines Ziegelsteins zu erweitern.<\/p>\n

Wer zu den wenigen S\u00e4tzen auf den Bildschirmen Hintergr\u00fcnde oder zus\u00e4tzliche Berichte w\u00fcnsche, k\u00f6nne auf die Online-Plattform nau.ch<\/em> zur\u00fcckgreifen, meinte CEO Kilchenmann im Blick<\/em>. Dieses Argument \u00fcberzeugt nicht, da die wenigsten Fahrg\u00e4ste gleich im \u00fcberf\u00fcllten Bus ihr Handy z\u00fccken und sich vertieft mit der Materie auseinandersetzen \u2013 sofern sie denn \u00fcberhaupt Internetzugang haben. Bei der heutigen Informationsflut und der Kurzlebigkeit von Nachrichten ist es ebenfalls naiv zu glauben, Fahrg\u00e4ste w\u00fcrden sich zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt noch an uninteressante Eins\u00e4tzer erinnern und sich weitergehend dar\u00fcber informieren.<\/p>\n

Im \u00dcbrigen beliefert bereits die meistgelesene Zeitung der Schweiz, 20 Minuten,<\/em> die Pendler mit Kurznachrichten, welche immer noch bedeutend aussagekr\u00e4ftiger sind als diejenigen von Nau. Somit stellt sich unweigerlich die Frage, weshalb wir den passengertv<\/em> in dieser Form noch brauchen.<\/p>\n

Fotocredit: Pixabay<\/h4>\n
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