Il vaut la peine de faire une excursion en Suisse al\u00e9manique rien que pour l\u2019architecture insolite et futuriste de l\u2019Umwelt Arena. La fa\u00e7ade externe et le toit sont en surfaces polygonales et enti\u00e8rement compos\u00e9e de panneaux solaires qui fournissent \u00e0 eux-seuls l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 n\u00e9cessaire pour alimenter le b\u00e2timent. Cet aspect assurant la non-production de CO2<\/sub> leur a fait gagner le prix Eurosolar en 2012. Le design interne est lui-aussi remarquable avec ses plateaux de bois enchev\u00eatr\u00e9s et ses murs de b\u00e9ton en angles obliques.<\/p>\n \u00c9tape par \u00e9tape, \u00e9tage par \u00e9tage <\/b><\/p>\n Plus de 100 entreprises y participent et sont r\u00e9partis dans les quatre \u00e9tages du b\u00e2timent suivant leur secteur d\u2019activit\u00e9\u00a0: nature et vie, \u00e9nergie et mobilit\u00e9, construire et moderniser, \u00e9nergies renouvelables.Chaque exposant a un petit pavillon. Contrairement \u00e0 un salon ordinaire, ils ne vendent rien, mais mettent \u00e0 disposition des enseignes informatives et des jeux \u00e9ducatifs autour du\u00a0 d\u00e9veloppement durable, du recyclage, de l\u2019\u00e9nergie et de l\u2019\u00e9cologie. Malheureusement pour les amateurs, les exposants ne sous-estiment pas leur public. Des panneaux remplis de donn\u00e9es complexes, comme des formules math\u00e9matiques peuvent perdre le visiteur. Pour simplifier la d\u00e9marche, des parcours famille, mobilit\u00e9, \u00e9nergie et \u00e9conomie sont propos\u00e9s sous forme de questionnaire. Cela permet de d\u00e9couvrir le plus de choses dans un angle pr\u00e9cis, le tout sans s\u2019\u00e9garer. Certains apr\u00e8s-midi, les visiteurs ont la possibilit\u00e9 de tester des v\u00e9los et voitures \u00e9lectriques ainsi que des Segways, ces v\u00e9hicules \u00e0 deux roues parall\u00e8les qui se tiennent comme une trottinette.<\/p>\n Ouverture au public<\/b><\/p>\n Ironiquement, l\u2019Umwelt Arena est difficile d\u2019acc\u00e8s\u00a0 sans voiture. Situ\u00e9e \u00e0 Spreitenbach, \u00e0 cheval entre le canton de Zurich et l\u2019Aargauvie, le seul transport en commun se trouve \u00eatre un bus faisant la navette entre les deux communes industrielles Killwangen et Dietikon. D\u00fb \u00e0 cet emplacement peu strat\u00e9gique par voie ferroviaire, il est vivement recommand\u00e9 aux non-automobilistes de bien planifier leur excursion. Pour les germanophobes, il est \u00e0 noter que la multitude de la documentation disponible au cours de la visite n\u2019a \u00e9t\u00e9 uniquement traduite en anglais, ce qui exclut malheureusement une grande partie du public national.<\/p>\nClarisse Aeschlimann<\/h4>\n
L\u2019exposition est ouverte du jeudi au dimanche et des r\u00e9ductions \u00e9tudiant sont disponibles.<\/pre>\n